Конкурсные работы: Фотография и Дизайн

Комментарии

1. KoDmAn пишет:

   20 Июль 2009 в 23:12

   Добавлены новые конкурсные работы. Небольшая неразбериха с рубриками “Фотография” и “Дизайн”, но ближе к концу месяца определимся точнее. Осталось менее двух недель. Присоединяйтесь!

   Ответить
2. Admin пишет:

   23 Июль 2009 в 00:30

   К конкурсу присоединился фотохудожник Заречанский Станислав Валерьевич (89139242308), который представляет Вашему вниманию небольшую фотосерию “Почем Искитимские ежи? Или: Необычный продукт”

   Ответить
3. Admin пишет:

   29 Июль 2009 в 22:51

   Добавлены фэнтезийные работы Галины Штрак, на которых, по ее словам, она отразила реальность, романтику и совершенство

   Ответить
4. Admin пишет:

   29 Июль 2009 в 22:52

   СПЕШИТЕ!!! ДО КОНЦА ПРИЕМА РАБОТ ОСТАЛОСЬ 2 СУТОК !!!

   Ответить
5. KoDmAn пишет:

   1 Август 2009 в 10:26

   Голосование открыто! Выберите любые 3 понравившиеся Вам работы и нажмите “Vote”.

   Ответить
6. palladist пишет:

   3 Август 2009 в 12:35

   велосипед улыбает

   Ответить
7. bicyclist пишет:

   3 Август 2009 в 13:44

   А главное хозяин может быть спокоен пока он в Н-ке его железного коня не кто не угонит, т.к. далеко на таком не уедешь

   Ответить
8. bicyclist пишет:

   3 Август 2009 в 14:09

   Велосипедист может слезть с байка только при ПОЛОМКИ, падении, а также для принятия пищи, сна, туалета и выполнения нехитрой работы с использованием примитивных орудий труда (например, компьютера).

   Классификация:
   Казуал — (матрасник, покатушечник) особо не задрачивается и ездит в свое удовольствие, когда и где захочет. К своему велосипеду относится как к обычной вещи, ТО производится очень редко и в мастерских, как правило тогда, когда какая-нибудь деталь приходит в негодность. Может выглядеть как спортсмен, может быть как на дорогом велике любого типа (обычно мтб), так и чуть ли не на ашанбайке. 95% всех велосипедистов — матрасники.
   Спортсмен — (изредка «лось») безошибочно опознаётся по пидорским одеждам, шлему и бритым ногам. Передвигается на кантрийном или шоссейном велосипеде. От катальщиков отличается физической подготовкой и запредельным ЧСВ. На остальные категории велосипедистов смотрит как на говно. На дорогах обычно заметен, адекватен и знает о ПДД, но, будучи упоротым, после тренировки может ВНЕЗАПНО упасть под колёса.
   Экстремал — чаще всего это пионер на бмх или триальном велике.
   Труъ — байкер обязательно имеет полный комплект инструментов и велоодежды, в том числе шлем и велоочки (со сменными линзами или несколько комплектов), иногда рацию. Презирает ашанбайки. Велосипед увешан под завязку всякими девайсами типа велокомпьютера, GPS-навигатора, самопальных фар запредельной яркости (даже если он не ездит ночью). Велосипед для него — основной объект поклонения, и поэтому всячески холится, лелеется и тюнингуется. Собственноручное ТО обязательно проходится при возникновении минимального шума при езде (а иногда даже и до этого).
   Колхозник — житель, как правило, замкадья, ездящий на велосипеде ещё советского производства. Чинит велосипед обычно сам и имеет целую кучу запчастей с помойки, в случае фатальной поломки или тотального износа не заморачивается и покупает ашанбайк. Относится к велосипеду как к транспортному средству, потому что на автомобиль денег не хватает, а общественного транспорта в его Мухосранске не было никогда.
   Гастарбайкер — широко распространенный в Default City подвид велосипедистов. Пришелец из Таджикистана, одетый в цветную жилетку и ездящий по городу с непонятной целью на советском подростковом велосипеде (обычно «Кама» или «Аист»). Относится к велосипеду скорее как к роскоши, чем к средству передвижения, не говоря уже о спорте. Велосипед, как правило, ворованный.
   Юнициклист — крайне редкий, занесенный в красную книгу подвид, катающийся аки кловун в цирке на одноколесных велосипедах. По причине оной низкой распространенности и устойчивого общественного стереотипа, что мол чтоб на таком кататься, нужно долго и упорно, годами просто, на факультете акробатики циркового училища учиться. И то это под силу лишь избранным, что крайне способствует распуханию ЧСВ у представителя данного подвида. На деле же среднестатистический индивид способен тронуться с места за день тренировок, а за пару недель уже будет рассекать, километры наворачивать. Низкой распространенности также способствует сложность приобретения снаряда — спортивные магазины возят одноколесники только на заказ и то не сразу (хотя цены и вполне приемлемы). В особых случаях умельцы распиливают и переваривают старые BMX-ы (а то и просто советские «Аисты»).

   Ответить
9. Admin пишет:

   4 Август 2009 в 16:33

   Сожалею, но в связи с явной “накруткой” результатов (по +50 голосов в течении нескольких минут) пришлось обнулить счетчик и установить правило: не больше 1 голоса с одного компьютера за 6 часов. Администрация портала приносит свои извинения тем авторам, за которых голосовали по-честному. Прошу голосовать повторно.

   Ответить
10. Kor-s пишет:

    4 Август 2009 в 19:27

    Вот это правильно, МОЛОДЦЫ! Все честно должно быть, иначе весь смысл пропадает.

    Ответить
11. Ирина Мочалова пишет:

    4 Август 2009 в 21:54

    Фото господина Коротеева мне кажутся наиболее фундаментальными,законченными и запоминающимися.В них автор стремится запечатлеть именно сегодняшний день нашего города.Ведь пройдут годы,облик города поменяется,а наши правнуки будут лицезреть дорогой нашему сердцу Искитим ! Браво,уважаемый автор!

    Ответить
12. Станислав пишет:

    8 Август 2009 в 00:47

    Так и не поняли мы – почему в условиях конкурса – день города 9 августа а не 8го по факту. и где все таки организаторы коннкурса собираются собирать участников. как в песне” где-то далеко, где-то далеко – идут грибные дожди….” как все запущено господа!

    Ответить
13. Admin пишет:

    8 Август 2009 в 09:41

    запущено – не спорю Прощу прощения за накладки со спонсорами.

    Подведены итоги и последнее, окончательное, изменение призового фонда и способа его начисления. Всем огромное спасибо за участие

    Ответить