Стоимость кузовного ремонта автомобиля

В зависимости от состояния кузова автомобиля цена его починки может варьироваться от нескольких долларов до нескольких тысяч долларов. К примеру, мелкий ремонт сколов, для которого чаще всего требуется только тщательная полировка со специальной пастой, и только иногда локальная грунтовка и покраска, является одним из самых дешевых видов кузовного ремонта. Далее в ценовых категориях идет ремонт пластиковых обвесов. Крупные мастерские обычно не берутся ремонтировать пластиковые бампера или пороги, максимум, что они могут вам предложить, так это шпатлевку, грунтовку и покраску последних, поэтому, увидев трещину или отколотый кусок, придется решать проблему самому либо искать гаражных гуру Кулибиных, которые не отказываются от дополнительного заказа.

>Бывают и такие вмятины, ремонт которых вам обойдется дешевле полного ремонта бампера. К примеру, при получении вмятины на медленной скорости или когда кто-то облокотился и помял крыло, но при этом краска на вмятине осталась целой, вам стоит воспользоваться популярной услугой удаления вмятин без покраски. Специально обученные мастера с помощью вакуума восстановят металл до прежней формы, не повредив краску, правда, шанс на успех составляет 80%, зато после такой рихтовки красить ничего не придется.

Если же произошло стандартное ДТП и требуется не только ремонт бамперов, но и старая добрая рихтовка, то тут следует делать ставку на опыт мастера. В этом деле опыт решает все, гуру рихтовки могут настолько хорошо выколотить молотком металл, что не потребуется и шпатлевка. Это, кстати, очень хорошо, ведь при вибрациях автомобиля на наших дорогах нередки случаи, когда недавно отремонтированные вмятины открывались, потому что на них был нанесен слишком толстый слой шпатлевки. Сэкономить на таком ремонте можно только при покраске, весь кузов не обязательно красить, если вы обратитесь в профессиональную малярную мастерскую. Там с помощью компьютерной программы вам подберут точный оттенок краски и выполнят локальную покраску. Единственное, что следует сделать после частичной покраски – отполировать автомобиль, чтобы старая краска вновь обрела свой блеск.

Самым дорогим ремонтом является восстановление геометрии кузова. На специальном гидравлическом стенде кузов могут вернуть к первоначальной форме даже после самой страшной аварии. Перед тем как решиться на данную процедуру, убедитесь, что она себя оправдывает.

По материалам компания PROMIKS.
Центр локального кузовного ремонта в Москве: (495) 741-58-79

Рекомендуем

Комментарии